STIF

T Zen 1 : Sénart - Corbeil

Guide T Zen 1 : Sénart - Corbeil

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T Zen, une façon innovante de se déplacer en Île-de-France

Plaquette T Zen 2011

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T Zen : l’essentiel

Parce que tous les territoires franciliens ont besoin d’une réponse adaptée pour leurs dessertes, le STIF a imaginé et défini une nouvelle offre de transport intégrant le meilleur de l’innovation à tous les niveaux. T Zen garantit ainsi aux voyageurs un service performant et de qualité.

Après le métro, le bus, le tramway, le train et le RER, T Zen constitue un nouveau mode de transport alliant la fiabilité du tramway à une efficacité économique optimisée, qui lui permet de s’adapter aux différentes configurations locales.

La force du T Zen repose sur une combinaison réussie de tous les éléments qui composent le déplacement, à savoir : voies réservées, stations, véhicules, information, fréquences, régularité et accessibilité.
T Zen s’inscrit dans la mise en oeuvre du Plan de Déplacements Urbains (PDU) et du Plan de Mobilisation Régional qui visent à rendre les transports en commun plus attrayants. Le STIF propose ainsi des services qualitatifs et innovants qui s’adaptent à l’évolution des modes de vie et des territoires.

Communiqué de presse du Conseil du 7 octobre 2009

Pour une réponse adaptée aux spécificités de chaque territoire francilien, le STIF à imaginé et développé le T Zen. Un nouveau concept de transport, créé pour accompagner l’évolution des modes de vie des voyageurs et des territoires en Île-de-France. Les travaux de la première ligne de T Zen Sénart-Corbeil ont déjà commencé depuis 2 mois. Elle sera mise en service au printemps 2011.

T Zen

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Le T Zen constitue un mode de transport routier innovant alliant la fiabilité du tramway à une efficacité économique optimisée, qui lui permet de s’adapter aux différentes configurations locales.

Véritable label de qualité à l’échelle régionale, la création d’une ligne T Zen fait l’objet d’une décision du STIF, en concertation avec les opérateurs et les collectivités concernés. Par ailleurs, lui-même évolutif, il préfigurera dans certains cas (lorsque le taux de fréquentation le permet) l’implantation d’une ligne de tramway.

La force d’une ligne T Zen repose sur l’optimisation de tous les éléments qui composent le déplacement, à savoir (…) : >> Lire le communiqué.