PDU "Forum de la mobilité"
Le 1er forum des déplacements en Ile-de-France - Mercredi 17 juin 2009 au Stade de France - salle Chorum
Plan de Déplacements Urbains d’Ile-de-France à l’horizon 2020
A l’occasion du salon de l’Association des Maires d’Ile-de-France, Sophie Mougard, Directrice générale du STIF, a réaffirmé l’engagement du STIF pour mener à bien la révision du Plan de Déplacements Urbains d’Ile-de-France (PDUIF) .
Vidéo
Le Plan de Déplacements Urbains d’Ile-de-France
Mercredi 17 juin 2009 au Stade de France - salle Chorum
12h30 – 14h00 : brunch de presse
14h - 18h : forum.
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- Forum de la mobilité : Mercredi 17 juin 2009
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Le PDUIF est une approche globale des déplacements à l’échelle régionale. Il concerne tous les franciliens qu’ils soient piétons, cyclistes, utilisateurs des transports en commun, automobilistes, taxis, transporteurs de marchandises, décideurs économiques ou élus.
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- Lettre PDU : version interactive
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C’est donc une réflexion stratégique sur la mobilité, mais également ses incidences sur l’environnement et la santé en Ile-de-France.
Ce document d’orientation et de programmation vise à assurer un équilibre durable entre les besoins en matière de mobilité et de facilité d’accès d’une part et la protection de l’environnement et de la santé d’autre part.
Il intègre donc une dimension sociétale majeure pour la vie quotidienne des franciliens.
Il fixera les objectifs et le cadre de la politique de déplacements des personnes et des biens pour l’ensemble des modes de transport entre aujourd’hui et 2020.
Le premier PDUIF a été élaboré en 2000 par l’Etat, en association avec la Région, le STIF et la ville de Paris. En 2004, la loi Libertés et Responsabilités Locales a donné au STIF la responsabilité de l’élaboration de ce nouveau PDUIF.
Le projet élaboré par le STIF suivra alors un processus de validation et d’enquêtes publiques jusqu’à son approbation par le Conseil Régional.
1- Le PDU
| Le PDUIF propose une approche globale des déplacements à l’échelle régionale. Il vise à assurer un équilibre durable entre les besoins en matière de mobilité et de facilité d’accès d’une part et la protection de l’environnement et de la santé, d’autre part. - Le PDUIF pour quoi faire ? - Le PDUIF en 3 étapes. - Aménagement, transports et environnement : lien entre les documents de planification - Télécharger la fiche complète |
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2- PDU 2000 : le bilan
| Le PDUIF de 2000 a constitué un document fondateur de la politique de transport francilienne. Il préconise pour la première fois à l’échelle régionale, une rupture avec le « tout automobile ». - Objectifs initiaux - La diversité des déplacements en banlieue - Transport de marchandises : la prédominance du mode routier - Le PDUIF 2000 : un bilan contrasté - Télécharger la fiche complète |
3- PDU : la révision
| La démarche de révision du PDUIF se veut une démarche dynamique et de révision-action. Elle fixera les objectifs et le cadre de la politique de déplacements des personnes et des biens pour l’ensemble des modes de transport entre aujourd’hui et 2020. Cet horizon, plus long que pour le PDU 2000, permettra une mise en oeuvre effective des actions et un suivi de leurs effets. - Le phasage - Une démarche partenariale : la révision du PDUIF s’appuie sur les acteurs et décideurs des transports franciliens. - Télécharger la fiche complète |
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4- PDU : enjeux et défis
| Le PDUIF doit aujourd’hui relever de nouveaux défis. Le contexte concernant la mobilité et le développement durable a en effet sensiblement évolué depuis le PDUIF adopté en 2000. - Les enjeux - Les défis - Chiffres-clés - Télécharger la fiche complète |
