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Les déplacements en 2006

Les déplacements en 2006

DateRésumé
20 novembre Le schéma directeur du RER D, la liaison "Sénart - Evry" et le réseau Mobilien ont été évoqués le 22 novembre 2006. La liaison Evry-Sénart a, en effet, été renforcée récemment dans le cadre du réseau Mobilien. Lire la fiche presse
18 septembre Opération du contrat de plan Etat-Région 2000 ?2006, le prolongement de la ligne 8 du métro du terminus sud actuel « Créteil - Préfecture » à la future station « Créteil - Parc des Sports », devrait franchir une étape décisive le 20 septembre prochain. C’est en effet ce jour là que le Conseil du STIF doit se prononcer sur cet avant-projet d’extension. Lire la fiche presse
19 juin Le déplacement sur la ligne Dourdan - Massy permet d’illustrer de façon concrète le futur réseau régional de bus qui sera mis en place progressivement dès l’automne 2006. Et à travers la visite de la toute nouvelle gare autoroutière de Briis-sous-Forge sur l’autoroute A10, on comprend mieux les aménagements nécessaires pour favoriser les correspondances entre les différents modes de transport en Ile-de-France. Lire la fiche presse
4 mai T4 - Ligne des Coquetiers (Aulnay-Bondy) : Une nouvelle offre de transports. Quels étaient les problèmes rencontrés sur la ligne des Coquetiers ? Que va permettre la mise en place d’une nouvelle ligne T4 - Ligne des coquetiers ? Le nouveau matériel tram-train Lire la fiche presse
3 avril Le Conseil du 5 avril a examiné plusieurs propositions d’augmentation et de renforcement de l’offre de transport,en particulier sur la ligne 13. Le président du STIF en a profité pour voir le dispositif des portes palières à la station Invalides ainsi que le chantier de la future station d’Asnières-Gennevilliers 3. Lire la fiche presse
27 marsLa qualité de service offerte aux voyageurs est l’un des axes majeurs de l’action du STIF. C’est pourquoi, dès 2002, un programme de rénovation des trains a été engagé avec le concours de la Région Ile-de-France et de la SNCF pour améliorer le quotidien des voyageurs et attirer de nouveaux clients vers les transports publics. Cette volonté commune les amène aujourd’hui à poursuivre cette modernisation par de nouvelles rénovations et la commande d’un matériel d’une conception nouvelle destiné à remplacer les trains les plus anciens. lire la fiche presse