| 29 janvier | Le STIF et Transilien SNCF s’engageant pour l’amélioration du RER D, présentent le 1er train rénové de la ligne D (137 trains sont prévus). Ce programme de rénovation, d’un coût total de 2,094 milliards d’euros, financé à parts égales par le STIF et la SNCF, permettra également l’acquisition de 24 automotrices de grande capacité bi mode, en circulation fin 2007 sur les lignes non électrifiées de l’Est francilien, et de 172 nouveaux trains qui remplaceront progressivement, à partir de fin 2009, les trains les plus anciens du réseau Transilien. >> Lire la fiche presse |
| 22 janvier | Réseau bus Mobilien : la première phase de renforcement est maintenant opérationnelle. Après la grande couronne et dans le cadre du déploiement du réseau bus Mobilien, 22 lignes de bus à Paris et en petite couronne ont été renforcées. >>Lire le communiqué |
| 17 janvier | Le 22 novembre 2006, la RATP, par la voix de son Président, auditionné par le Conseil du STIF, s’était engagée à renforcer de l’offre de métro sur la ligne 13 dès décembre 2006, notamment en heures de pointe et à mettre en service du matériel rénové sur la ligne 13 permettant d’augmenter de 5 % la capacité des rames (type MF 77). Jean-Paul HUCHON a pu constater les efforts effectués par la RATP. >> Lire le communiqué |
