A la Une : Le tram T1 poursuit son chemin ! Concertation du 3 novembre au 30 décembre 2008
Réuni sous la présidence de Jean‐Paul Huchon, le Conseil du STIF du jeudi 2 octobre 2008 a voté plusieurs mesures qui illustrent son implication dans tous les domaines du transport public pour améliorer la vie quotidienne des voyageurs de l’Ile‐de‐France :
• Annonce de la suppression du coupon magnétique de la Carte Orange qui sera effective à partir de février 2009 :
• Extension de la gratuité des transports aux titulaires de l’ASS et de l’API
• Présentation de l’audit réalisé en partenariat STIF/RFF sur l’état du réseau ferré en Île-de-France
• 194 millions d’euros pour pour la rénovation du RER C et du RER D (programme Impaqt)
• Davantage de métros sur la ligne 5 « Bobigny Pablo Picasso - Place d’Italie »
• Des bus neufs pour desservir la grande couronne
• Une information voyageurs plus efficace sur le réseau STRAV
• Des Parcs Relais plus attractifs
• Modernisation et restructuration de 2 pôles majeurs de l’Îe-de-France : les Halles et Nanterre Université
Lire tous les communiqués de presse.
Le prochain Conseil du STIF se tiendra le mercredi 10 décembre 2008.
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Le 14 décembre, le cadencement arrive en Île-de-France !
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Tangentielle Ouest : lancement de la concertation.
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Pour plus d’informations : www.tangentielleouest.fr.
TRAM VILLEJUIF - JUVISY-SUR-ORGE : CONCERTATION PUBLIQUE
• Plaquette Impaqt
• Plaquette Arc Express
Le tram T1 poursuit son chemin ! Concertation du 3 novembre au 30 décembre 2008
Le projet de prolongement au sud-est du T1 de Noisy-le-Sec à Val de Fontenay, fait l’objet d’une nouvelle phase de concertation. Elle fait suite à de nouvelles études menées par le STIF et ses partenaires.
Elle se déroule du 3 novembre au 30 décembre 2008 sous l’égide d’une personnalité indépendante, Michel Gaillard, garant nommé par la Commission Nationale du Débat Public (CNDP).
La concertation sera menée dans les cinq villes concernées par le tracé et examinera les grandes lignes du projet proposé (tracé, stations, principes d’aménagements…). À Noisy-le-Sec, les discussions porteront également sur les impacts et les enjeux de développements urbains et les conditions de mise en place d’une nouvelle génération de matériel roulant autour des trois variantes de tracés envisagés.
Durant ces 9 semaines, riverains, commerçants, usagers des transports publics...sont invités à s’informer et à donner leur avis sur ce projet d’envergure régionale.
En savoir plus : www.t1est.fr
Ça bouge près de chez vous !
Depuis mars 2006 le STIF est dirigé par les élus de la région Ile-de-France, de la ville de Paris et des 7 autres départements franciliens, 77, 78, 91, 92, 93, 94 et 95.
Depuis cette date, le "nouveau" STIF met les bouchées doubles pour accélérer les améliorations et renforcer les réseaux de transports en commun.
Il nous a semblé intéressant de s’arrêter un instant et de regarder département par département, près de chez vous, ce qui a déjà changé ainsi que les améliorations prévues pour les prochains mois ou années.
En savoir plus : www.cabougedanslestransports.com
Concertation de la Tangentielle Ouest : du 15 septembre 2008 à fin février 2009
La concertation sur le projet de Tangentielle Ouest, tram-train reliant Saint-Cyr à Poissy/Achères dans les Yvelines se déroule du lundi 15 septembre 2008 à fin février 2009. Pilotée par le STIF, elle a pour objectif d’informer le public sur les aménagements proposés et de recueillir son avis en amont du projet.
Le projet de Tangentielle Ouest est financé par l’État, la Région Île-de-France et le Conseil général des Yvelines. Au titre du contrat de projets 2007-2013, l’État et la Région Île-de-France ont inscrit une enveloppe globale de 10 millions d’euros et, au titre du contrat particulier Région/Département 2007-2013, la Région Île-de-France et le Conseil général des Yvelines ont inscrit une enveloppe de 100 millions d’euros chacun, soit 200 millions d’euros au total. Le coût de l’infrastructure du projet est estimé entre 230 et 250 millions d’euros hors matériel roulant. Son montant dépendra des variantes envisagées pour la desserte de Saint-Germain en Laye.
Le STIF, Réseau ferré de France (RFF) et la SNCF sont les trois maîtres d’ouvrage de la Tangentielle Ouest. Lire la suite du communiqué de presse.
En savoir plus : www.tangentielleouest.fr