STIF

Conseil d’installation du STIF du 6 mai 2010

Désignation des élus en charge des transports franciliens

Réuni pour la première fois depuis les résultats des dernières élections régionales, le nouveau Conseil du STIF, présidé par Jean Paul Huchon, a procédé à l’élection parmi ses membres :
• des vice-présidents du Conseil du STIF
• des membres de la commission de l’offre de transport et de son président
• des membres de la commission des investissements et du suivi du contrat de projets et de son président
• des membres de la commission économique et tarifaire et de son président
• des membres de la commission de la qualité de service et de son président
• des membres de la commission de la démocratisation et de son président
• des membres de la commission d’appel d’offres (CAO)
• des membres de la commission de délégation de service public (CDSP)
• des membres de la commission consultative des services publics locaux (CCSPL) et à la désignation du :
• représentant du STIF au sein de l’association AIRPARIF
• représentant du STIF au sein du GART
• représentant du STIF au sein du Conseil d’Administration de l’EPAD

Après l’élection des vice-présidents et des présidents de commissions, il a été pris acte de la composition du bureau qui comprend le Président, les Vice-présidents, les présidents des commissions, le représentant des EPCI et le représentant de la CRCI Paris-Ile de France.
Décentralisé depuis juillet 2005, le STIF est l’émanation des collectivités locales d’Île-de-France (Conseil régional d’Île-de-France, Ville de Paris, et Conseils généraux des 7 départements d’Île-de-France) fédérées au sein de son Conseil. Le Conseil du STIF est composé de 29 membres :
• 15 représentants du Conseil régional,
• 5 représentants de la Ville de Paris,
• 1 représentant pour chacun des 7 départements,
• 1 représentant de la Chambre régionale de commerce et d’industrie de Paris-Île-de- France (CRCI),
• 1 représentant des Établissements publics de coopération intercommunale (EPCI) de la Région Île-de-France, élu par ses pairs.

Cette organisation permet une gouvernance efficace de l’ensemble des transports en commun et les décisions du Conseil concourent à un développement équilibré de tous les territoires.
Ainsi, ce sont plusieurs centaines de décisions par an qui sont prises pour améliorer au quotidien l’offre de transport et la qualité du service, mais aussi pour mettre en œuvre les grands projets d’investissement et préparer l’avenir.