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Descriptif et caractéristiques principales du projet

Ce projet constitue la deuxième étape de la liaison, en tramway sur fer, permettant la desserte du pôle d’emplois Orly-Rungis depuis le grand pôle intermodal de Juvisy-sur-Orge.

• 6 nouvelles stations

• 3,8 km de tracé qui traversent les communes d’Athis-Mons, de Paray-Vieille-Poste et de Juvisy-sur-Orge

• tunnel tramway pour la descente du coteau à Juvisy-sur-Orge

T7 Athis-Mons - Juvisy-sur-Orge (ph 2)

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Coûts et financements

Le coût du prolongement du tramway Villejuif – Athis-Mons jusqu’à Juvisy-sur-Orge est estimé à 200 M€ (valeur juillet 2011) pour les infrastructures. Le coût du matériel roulant est estimé à 30 M€ pour 11 rames (valeur janvier 2006).

L’enveloppe du Contrat Particulier Région-Département 2007-2013 prévoit un financement de 30 M€ (valeur janvier 2008), réparti comme suit : Région (15 M€), Département de l’Essonne (15 M€).

Par ailleurs, dans le cadre de la Convention Particulière de Transports État-Région 2011-2013, s’ajoute un financement complémentaire de 30 M€ (valeur janvier 2008) réparti comme suit : État (7,65 M€), Région (17,85 M€), autres (4,50 M€).

Maîtrise d’ouvrage

Le STIF assure la maîtrise d’ouvrage de l’ensemble de l’opération.

Calendrier de travail

-  Approbation du dossier d’objectifs et de caractéristiques principales : 13 décembre 2006
-  Concertation préalable : juin-juillet 2008
-  Approbation du bilan de concertation et convention de financement : 17 février 2010

Prochaines étapes :
-  Approbation du schéma de principe et dossier d’enquête publique : mi 2012
-  Enquête publique : 2013
-  Déclaration d’utilité publique : 2013
-  Approbation de l’avant-projet et convention de financement : fin 2013
-  Début des travaux : mi 2015
-  Mise en service : 2018

Commentaires

La RATP sera l’exploitant de cette extension.