Prolongement à l’est de la ligne 11, actuellement en service de Châtelet à Mairie des Lilas, en éventuellement deux phases :
- Première phase : jusqu’à Place Carnot ou Hôpital intercommunal de Montreuil :
2 km et 2 stations ou bien 3 km et 3 stations
- Deuxième phase : jusqu’à la station du RER E de Rosny-sous-Bois
6 km et 5 stations environ
L’enveloppe du Contrat de Projets État-Région 2007-2013 prévoit un financement en études de 10 M€ (valeur janvier 2006), réparti comme suit :
- État : 3 M€
- Région : 7 M€
Un financement complémentaire des études est inscrit dans le Contrat Particulier Région Seine-Saint-Denis (CPRD 93) pour 8 M€ (valeur 2008).
Selon l’étude préliminaire de 2004, le coût du prolongement s’élève à
- 450 à 500 M€ (valeur janvier 2008) pour la phase 1
- 1 milliard d’euros (valeur janvier 2008) pour la phase 2.
- Approbation du dossier d’objectifs et caractéristiques principales : 9 décembre 2009
Prochaine étape :
- Concertation préalable ou débat public : 2010 ?
- Une étude préliminaire a été réalisée en 2004 par la RATP ; elle devra être actualisée et complétée avec notamment l’identification de tracés variante.
- Le dossier d’objectifs et caractéristiques principales (DOCP) permettra de préciser le projet : tracé, coût, calendrier (aujourd’hui, aucun élément disponible).
- Ce prolongement représente un important enjeu d’articulation transport-urbanisme.