STIF

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Descriptif et principales caractéristiques du projet

Création d’un site propre pour autobus entre le Carrefour Pompadour à Créteil et la gare RER A de Sucy-Bonneuil où elle rejoint le TVM.

-  6,45 km de création de ligne
-  9 nouvelles stations
-  4 communes concernées sur le département du Val-de-Marne : Créteil, Valenton, Bonneuil-sur-Marne et Sucy-en-Brie
-  Correspondances avec le TVM, la Ligne 8 du métro (future station « Créteil-Pointe du lac »), les RER A et D (future gare de « Pompadour »)
-  17 500 voyageurs attendus par jour
-  5,3 millions de voyages annuels

TCSP_Pompadour_Sucy

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enveloppe CPER

L’enveloppe du Contrat de Projets État-Région 2007-2013 (1) prévoit un financement de 63,90 M€ (valeur janvier 2006), le projet est réparti comme suit :

-  État : 22 M€
-  Région : 28 M€
-  Conseil général du Val-de Marne : 13,90 M€

Coûts estimatifs

Au niveau avant-projet, le coût des infrastructures est de 83,81 M€ (valeur janvier 2006) financé de la manière suivante :

-  État : 28,25 M€
-  Région : 39,22 M€
-  Conseil Général du Val de Marne : 16,34 M€

L’acquisition du matériel roulant est chiffrée à 6,3 M€.

Les conventions de financement des première, deuxième et troisième tranches fonctionnelles 17,09 M€, 57,6 M€ et 9,7 M€ ont été notifiées respectivement les 14 août 2007, 29 janvier et 24 septembre 2008.

Des études complémentaires ont été lancée afin d’optimiser le terminus de Sucy-Bonneuil, le programme des stations et l’aménagement de trois carrefours. Ces optimisations ont été formalisées dans un avant-projet modificatif approuvé par le Conseil du STIF en octobre 2007.

Maîtrise d’ouvrage

La maîtrise d’ouvrage est partagée entre la RATP (système de transport et futur exploitant) et le Conseil Général du Val-de-Marne (aménagements de voirie et coordinateur du projet).

Calendrier de travail

-  Concertation préalable : avril 2000
-  Approbation du schéma de principe : 4 avril 2002
-  Enquête publique : du 21 mars au 22 avril 2005
-  Décrêtd’utilité publique : 2 décembre 2005
-  Approbation de l’avant-projet et de la CdF (1TF) : 13 décembre 2006
-  Approbation de la CdF (2TF) : 6 juin 2007
-  Début des travaux : septembre 2007
-  Approbation de l’avant-projet modificatif et de la CdF (3TF) : 10 octobre 2007
-  Mise en service : 10 septembre 2011

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