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Eole à Tournan-en-Brie

Avant-projet approuvé En travaux En service


Descriptif et principales caractéristiques du projet

Prolongation du RER E de Villiers-sur-Marne jusqu’à Tournan-en-Brie avec aménagement et équipement de 5 gares existantes pour recevoir les trains EOLE.

  • 24,5 millions de voyages annuels

Enveloppe CPER

L’enveloppe du 12ème contrat de plan est de 13,72 M¤ :

  • État : 3,70 M¤
  • Région : 8,64 M¤
  • Conseil général de Seine-et-Marne : 1,37 M¤

Coût estimatif et phasage

La convention de financement, signée le 16 juillet 2003, prévoyait 13,72 M¤ (CE janvier 2000) :

  • Subventions État : 3,71 M¤
  • Subventions Région : 7,41 M¤
  • Prêt Région à RFF : 0,82 M¤
  • Prêt Région à la SNCF : 0,41 M
  • Subventions CG 77 : 1,37 M¤

Le coût d’accostage final devrait être inférieur à 11,7 M¤.

Maîtrise d’ouvrage

La SNCF (coordinateur, exploitant) et RFF, chacun dans son domaine de compétence.

Calendrier de travail

  • Approbation de l’avant-projet : 14 février 2002
  • Début des travaux : 2003
  • Mise en service : 14 décembre 2003