STIF

Descriptif et caractéristiques principales du projet

Réalisation d’une antenne du Tram-Train T4 desservant le plateau de Clichy-Montfermeil, avec terminus au droit de l’Hôpital Intercommunal de Montfermeil. Un dossier d’objectifs et de caractéristiques principales (DOCP) a été approuvé par le Conseil du STIF le 9 juillet 2008, avec un tracé de référence et un tracé variante. Le projet s’étend sur une longueur comprise entre 5,9 et 6,7 km selon le cas et comporte 10 stations.

Enveloppe CPER

L’enveloppe du Contrat de Projets État-Région 2007-2013 prévoit un financement et environ 10 M€ en études sur une enveloppe commune avec 4 opérations de 50 M€ (valeur janvier 2006), répartie comme suit :
-  État :15 M€
-  Région : 35 M€

La part des collectivités territoriales reste à déterminer.

Par ailleurs, le projet a été inscrit au plan « Espoir Banlieue » pour un montant de 140 M€ supplémentaires.

Coût estimatif et phasage

Selon les variantes de tracé, le coût des infrastructures est estimé entre 160 à 175 M€ (valeur janvier 2008), celui du matériel roulant entre 45 et 49 M€.

Maîtrise d’ouvrage

Elle n’a pas été arrêtée à ce jour pour les travaux. Le STIF assure actuellement la maîtrise d’ouvrage des études.

Calendrier de travail

- Approbation du dossier d’objectifs et caractéristiques principales : 9 juillet 2008
-  « Publicité » du projet (CNDP) : octobre 2008
-  Avis de la CNDP : 7 janvier 2009
-  Concertation publique : 1er septembre au 31 octobre 2009
-  Bilan de la concertation : 9 décembre 2009

Prochaines étapes :
-  Schéma de principe : fin 2010
-  Début des travaux : 2012-2013
-  Mise en service : horizon 2015

Site Internet de concertation : http://www.t4clichymontfermeil.com

http://www.t4clichymontfermeil.com

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Commentaires

Saisie par le conseil municipal de Livry-Gargan, la CNDP a décidé que le projet ne ferait pas l’objet d’un débat public mais d’une concertation sous l’égide d’un garant désigné le 6 mai 2009.