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Pôle de Choisy-le-Roi

Projet en cours d’initialisation ( Etudes préliminaires ) Concertation préalable / Débat public / DOCP / Schéma directeur Schéma de principe approuvé Enquête publique achevée Avant-projet approuvé


Descriptif et principales caractéristiques du projet

Réaménagement, à la suite d’une étude menée dans le cadre du PDU, du pôle d’échanges déficient :
-  aménagement d’une station d’échanges pour plusieurs lignes de bus à la tête du pont de Choisy,
-  nouvelle affectation de la voirie sur la RN 186 entre la tête de pont et le carrefour Rouget-de-l’Isle,
-  aménagement de la place de la gare,
-  mise en œuvre d’un plan de circulation multimodale et de mesures en faveur des piétons, PMR et vélos.

Enveloppe CPER

Inscrit au 12ème contrat de plan État-Région avec une enveloppe de 8,23 M€ (valeur janvier 2000), soit 10,27 M€ (valeur janvier 2006), le projet est financé comme suit :

Financeursvaleur 2000valeur 2006
État 2,63 M€ 3,28 M€
Région 4,38 M€ 5,47 M€
Conseil général du Val-de-Marne 1,22 M€ 1,52 M€

Coût estimatif et phasage

Au niveau avant-projet, le coût du réaménagement du pôle est de 14,45 M€ (valeur janvier 2006) :

  • Région : 8,36 M€
  • État : 3,28 M€
  • Conseil général du Val-de-Marne : 2,81 M€

La convention de financement est en cours de signature.

Maîtrise d’ouvrage

La maîtrise d’ouvrage est partagée entre RFF, la SNCF (mise en accessibilité de la gare transilien RER C), la RATP (système de transport) et le Conseil général du Val-de-Marne* (coordinateur du projet et maître d’ouvrage des aménagements de voirie).

Calendrier de travail

  • Concertation préalable : du 14 octobre au 15 novembre 2002
  • Approbation du schéma de principe : 1er octobre 2003
  • Enquête publique (Bouchardeau) : du 18 novembre au 18 décembre 2004
  • Déclaration de projet (maîtres d’ouvrage)** : 30 novembre 2005
  • Approbation de l’avant-projet et de la convention de financement : 11 octobre 2006

*En remplacement de la DDE 94 suite à la décentralisation de la RN 186 au 1er janvier 2006.
**Le 30 novembre 2005, la DDE 94, le CG 94, Choisy-le-Roi, la RATP, RFF, la SNCF ont déclaré l’opération d’intérêt général, conformément à l’article L. 126-1 du Code de l’environnement.