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Pôle de Nanterre-Université
| Projet en cours d’initialisation ( Etudes préliminaires ) | Concertation préalable / Débat public / DOCP / Schéma directeur | Schéma de principe approuvé | Enquête publique achevée | Avant-projet approuvé | En travaux |
Descriptif et principales caractéristiques du projet
Aménagement du pôle inscrit dans une opération urbaine de grande envergure, prévoyant entre autres :
- la reconstruction du bâtiment voyageurs et la construction d’un parvis public,
- la voie de retournement RATP,
- la modification des quais et les aménagements des abords,
- le déplacement des services techniques RATP au terrain du Marteau.
Enveloppe CPER
Inscrit au 12ème contrat de plan État-Région avec une enveloppe de 38,11 M¤ (valeur janvier 2000), soit 42,97 M¤ (valeur janvier 2004), le projet est financé comme suit :
| valeur 2000 | valeur 2004 | |
| État | 11,43 M¤ | 12,89 M¤ |
| Région | 19,06 M¤ | 21,49 M¤ |
| Conseil général des Hauts-de-Seine | 7,62 M¤ | 8,59 M¤ |
Coût estimatif et phasage
Le coût du projet est de 110,92 M¤ (valeur janvier 2004).
Une première phase de réalisation de 72,52 M¤ (valeur janvier 2004), a été arrêtée (déplacement des ateliers ; rénovation des souterrains ; modifications du plan de voies ; réserves pour la construction ultérieure d’une dalle).
Une seconde phase d’un coût de 38,40 M¤ (valeur janvier 2004), comprenant notamment la construction d’un parvis public et d’un nouveau bâtiment voyageurs), est prévue ultérieurement.
Les conventions de financement des première (50,423 M¤) et deuxième tranches fonctionnelles (22,098 M¤) ont été signées respectivement le 1er décembre 2005 et 13 décembre 2006.
- État : 11,434 M¤
- Région : 26,034 M¤
- EPASA : 16,556 M¤
- CG 92 : 10,055 M¤
- RATP : 8,442 M¤
Maîtrise d’ouvrage
La maîtrise d’ouvrage est partagée entre l’EPASA (coordinateur du projet), RFF, la SNCF et la RATP, chacun dans son domaine de compétence (Nanterre et l’EPA traitant par ailleurs l’aménagement urbain du secteur).
Calendrier de travail
- Concertation préalable : d’avril à juin 1999
- Approbation du schéma de principe : 4 avril 2002
- Enquête publique (Bouchardeau) : du 17 mai au 26 juin 2004
- Approbation de l’avant-projet : 13 mai 2005
- Approbation de la convention de financement deuxième tranche fonctionnelle : 5 avril 2006
- Début des travaux : Novembre 2006