STIF

Descriptif et caractéristiques principales de l’opération

Création d’un site propre pour autobus entre le Carrefour Pompadour à Créteil et la gare RER A de Sucy-Bonneuil.

• 6,45 km de ligne
• 9 nouvelles stations
• 4 communes concernées sur le département du Val-de-Marne : Créteil, Valenton, Bonneuil-sur-Marne et Sucy-en-Brie
• Correspondances avec le TVM, la ligne 8 du métro et les RER A, C et D (future gare de "Pompadour)
• 17 500 voyageurs attendus par jour
• 5,3 millions de voyages annuels

Enveloppe CPER

Inscrit au 12ème contrat de plan État-Région avec une enveloppe de 53,36 M€ (valeur janvier 2000), soit 66,57 M€ (valeur janvier 2006), le projet est financé comme suit :

Coût estimatif et phasage

Au niveau avant-projet, le coût des infrastructures du projet est de 83,81 M€ (valeur janvier 2006).
L’acquisition du matériel roulant est chiffrée à 6,3 M€, à la charge intégrale de la RATP.
Une première tranche fonctionnelle de 17,09 M€ a été proposée pour financer notamment des acquisitions foncières et des études complémentaires dès 2007 :

• Région : 8,03 M€
• État : 5,78 M€
• Conseil général du Val-de-Marne : 3,28 M€

La convention de financement de la première tranche fonctionnelle est en cours de signature.

Maîtrise d’ouvrage

La maîtrise d’ouvrage est partagée entre la RATP (système de transport et futur exploitant) et le CG 94 (aménagements de voirie et coordinateur).

Calendrier de travail

• Concertation préalable : Avril 2000
• Approbation du schéma de principe : 4 avril 2002
• Enquête publique : du 21 mars au 22 avril 2005
• Arrêté d’utilité publique : 2 décembre 2005
• Approbation de l’avant-projet et de la convention de financement (1ère tranche fonctionnelle) : 13 décembre 2006