STIF

Descriptif et caractéristiques principales de l’opération

Extension vers le sud du site propre pour autobus sur la RN 305 entre la rue Grétillat à Vitry et le carrefour Rouget-de-l’Isle à Choisy-le-Roi (correspondance avec le Trans Val de Marne).

• 2 km de tracé
• 4 nouvelles stations
• Maillage avec le TVM

Enveloppe CPER

L’enveloppe du contrat de plan est de 26,83 M€ :

• État : 11,43 M€
• Région : 11,43 M€
• Conseil général du Val de Marne : 3,96 M€

S’y ajoute un reliquat du 11ème plan de 4,12 M€ (Région), soit un total de 30,95 M€.

Coût estimatif et phasage

L’opération a été estimée à 35,37 M€ (CE janvier 2000).
Le programme précis et le phasage n’ont pas encore été défini.

Maîtrise d’ouvrage

La RATP (système de transport et futur exploitant) et le Conseil général du Val-de-Marne sont pressentis pour assurer la maîtrise d’ouvrage.

Calendrier de travail

• Concertation préalable : du 20 juin au 8 juillet 2005
• Approbation des objectifs et des modalités de la concertation préalable : 10 mai 2006

Observations :
Les objectifs et les modalités de la concertation préalable du projet de site propre bus RN 305 de la Porte de Choisy à Paris au carrefour Rouget-de-Lisle à Choisy-le-Roi ont été approuvé par le conseil du STIF le 10 mai 2006, ce qui permet d’envisager un schéma de principe global sur la totalité de l’itinéraire (RN 305 Nord et Sud).
Site propre de la RN 305 de la Porte de Choisy à Paris au carrefour Rouget-de-L’Isle à Choisy-le-Roi : projet de 7 km en correspondance avec la ligne 7 du métro, T3, TVM, le RER C et lignes de bus.