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Tramway Saint Denis- Gennevilliers (Le Luth)- Asnières - Colombes (AGIII)

Projet en cours d’initialisation ( Etudes préliminaires ) Concertation préalable / Débat public / DOCP / Schéma directeur Schéma de principe approuvé Enquête publique achevée Arrêté de DUP Avant-projet approuvé


Descriptif et principales caractéristiques du projet

Prolongement de la ligne de tramway T1 vers l’ouest, de la gare de Saint-Denis (Seine Saint-Denis) jusqu’à Asnières-sur-Seine (Hauts-de-Seine).
Le prolongement vers Colombes est envisagé ultérieurement.

  • 4,9 km de prolongement
  • 10 nouvelles stations dont 2 pôles d’échanges
  • 5 communes concernées sur 2 départements : l’Île-Saint-Denis, Saint-Denis en Seine-Saint-Denis et Villeneuve-la-Garenne, Gennevilliers, Asnières-sur-Seine dans les Hauts-de-Seine
  • Correspondances avec les RER C et D, le prolongement de la ligne 13 du métro (AG III), le transilien
  • 43 000 voyageurs attendus par jour
  • 11,5 millions de voyages annuels

Enveloppe CPER

Inscrit au 12ème contrat de plan État-Région avec une enveloppe de 100,16 M¤ (valeur janvier 2000), soit 124,96 M¤ (valeur janvier 2006), le projet est financé comme suit :

valeur 2000valeur 2006
État 23,87 M¤ 29,79 M¤
Région 55,71 M¤ 69,50 M¤
Conseil général des Hauts-de-Seine 20,58 M¤ 25,68 M¤

Coût estimatif et phasage

Au niveau avant-projet, le coût des infrastructures est de 150,03 M¤ (valeur janvier 2006), celui du matériel roulant de 13,7 M¤.

Une première tranche fonctionnelle de 22,35 M¤ a été proposée pour financer notamment des acquisitions foncières, des études complémentaires et des travaux préparatoires dès 2007 :

  • Région : 8,464 M¤
  • État : 5,702 M¤
  • Conseil général des Hauts-de-Seine : 5,435 M¤
  • RATP (sur prêt Région) : 2,746 M¤

La convention de financement de la première tranche fonctionnelle est en cours de signature.

Maîtrise d’ouvrage

La maîtrise d’ouvrage est assurée conjointement par la RATP (système de transport, coordinateur et futur exploitant), les Conseils généraux des Hauts-de-Seine et de Seine-Saint-Denis* (aménagements de voirie).

Calendrier de travail

  • Concertation préalable : du 29 octobre 1999 au 25 février 2000
  • Approbation du schéma de principe : 11 juillet 2000
  • Schéma de principe complémentaire : 17 juin 2005
  • Enquête publique : du 12 décembre 2005 au 27 janvier 2006
  • Arrêté d’utilité publique : 11 décembre 2006
  • Approbation de l’avant-projet et de la convention de financement (1ère tranche fonctionnelle) : 13 décembre 2006

* Le CG 93 se substitue à la DDE 93 lors du transfert des RN aux départements.