STIF

Descriptif et principales caractéristiques du projet

Afin d’augmenter la capacité de transport de la ligne de tramway T2, La Défense – Issy Val-de-Seine, mise en service en 1997 et aujourd’hui en voie de saturation, l’opération consiste en une modification des installations (allongement des quais notamment) et des équipements pour une exploitation avec des rames doubles.

Enveloppe CPER et coût d’objectif

Inscrit au 12ème Contrat de Plan (1), l’opération n’a pas été reprise au Contrat de Projets État-Région 2007-2013.

Coût et financement

Le coût d’objectif de l’opération de 14,48 M€ (valeur janvier 2002) est financé comme suit :
-  Région : 6,37 M€
-  État : 3,82 M€
-  RATP (sur prêt Région) : 2,55 M€
-  Ville de Paris : 1,75 M€ La convention de financement a été signée le 10 octobre 2003.

Maîtrise d’ouvrage

La maîtrise d’ouvrage a été intégralement assurée par la RATP (système de transport, exploitant).

Calendrier de travail

-  Approbation de l’avant-projet : 10 octobre 2002
-  Début des travaux : mai 2003
-  Mise en service : 5 septembre 2005

Commantaires

Grâce notamment à certaines optimisations du programme initial, l’opération d’allongement des quais proprement dite dégage une économie de 2,5 M€ (valeur janvier 2002) par rapport au coût d’objectif de l’avant-projet (14,480 M€ valeur janvier 2002). Cet accostage tient en outre compte de l’adaptation, rendue nécessaire pour des questions de sécurité, des accès existants Grande Halle de la Défense suite au blocage des travaux de l’accès dit Perronet.

( [1]