TCSP Versailles – Le Chesnay
Descriptif et principales caractéristiques du projet
Création d’une ligne de bus principalement en site propre du Pont Colbert à Versailles à l’Hôpital Mignot au Chesnay.
- 24 arrêts envisagés
- 2 communes concernées dans le département des Yvelines : Versailles et Le Chesnay
- Correspondances assurées avec les 3 gares SNCF de Versailles-Chantiers, Versailles Rive Gauche et Versailles Rive Droite, les gares routières Lyautey et de l’Europe, la future gare routière des Chantiers, et de 37 lignes de bus et de cars
- 22 000 voyageurs attendus par jour
- Un projet de ligne de bus à haute qualité de service : régularité, fréquence des passages, amplitude, confort, qualité des équipements proposés, accessibilité, information en temps réel (temps d’attente, correspondances…) ;
- Une attention spécifique portée à l’insertion du projet dans les tissus urbains et paysagers remarquables des 2 communes ;
- La voie de site propre sera ouverte aux autres lignes de bus du secteur ;
- Le réseau actuel des lignes de bus sera redéployé à l’horizon de la mise en service de la ligne à haute qualité de service.
Coût estimatif et phasage
Le coût des infrastructures est estimé à 54 M¤, celui du matériel roulant à 18 M¤ (valeur janvier 2005).
Maîtrise d’ouvrage
Sont susceptibles d’assurer la maîtrise d’ouvrage :
- le STIF pour la pousuite des études ;
- les villes de Versailles et du Chesnay, voire le Conseil général des Yvelines pour les aménagements de voirie ;
- Phébus (Groupe KÉOLIS) pour le système de transport et exploitation.