Derniers articles

  • Comité de ligne 2009 du RER B

    Compte-rendu Compte-rendu du comité de ligne du RER B du 3 novembre 2009 (PDF - 453.6 ko) Présentation du STIF (...)

  • Comités de ligne 2009 du RER C

    16 décembre 2009 Présentation du STIF sur les investissements Présentation du STIF au comité de ligne du RER C du 16 décembre (...)

  • Comité de ligne 2009 de la ligne 13 du métro

    Présentation de la RATP Présentation de la RATP au comité de la ligne 13 du métro du 15 décembre 2009 (PDF - 974.8 (...)

  • Noctilien

    Lancé en septembre 2005, le réseau Noctilien comporte aujourd’hui 47 lignes, exploitées par la RATP et Transilien SNCF. Son succès est grandissant : (...)

  • Les principes de contractualisation

    Clarifier les enjeux, responsabiliser les acteurs Les premiers contrats ont été signés par le STIF avec la RATP et la SNCF pour la période 2000-2003 (...)

 

Les transports aujourd’hui

La décentralisation du STIF consacrée par la loi du 13 août 2004 relative aux libertés et responsabilités locales constitue une étape majeure vers la modernisation des transports en commun d’Ile-de-France.

Elle permet de mieux répondre à des grandes questions telles que :

-  la desserte de la grande couronne,
-  le nécessaire partage de la voirie,
-  l’amélioration de la régularité des trains,
-  l’optimisation de la tarification,
-  le renouvellement du matériel roulant,
-  la prise en compte de nouveaux motifs de transports