Le réseau du métro est constitué de 16 lignes. Elles sont numérotées de 1 à 14 auxquelles s’ajoutent les lignes 3 bis et 7 bis. La ligne 14 est entièrement automatisée, les quais de toutes ses stations étant équipées de portes pallières.
L’exploitation est effectuée avec un parc constitué de 688 rames, soit au total de 3 553 voitures. Des programmes de rénovation du matériel roulant sont en cours.
La longueur totale du réseau est de 212,1 km, dont 168,4 km dans Paris intra muros et 43,7 km dans des villes de banlieue. Ce réseau dessert 381 stations dont 327 dans Paris et 54 en banlieue.
Le service est assuré pour l’ensemble du réseau de 5h30 ( premier départ du terminus) à 1h15 (heure d’arrivée de la dernière rame aux terminus).
La fréquence varie entre deux rames selon la période de la journée. L’intervalle entre deux rames se situe selon les cas entre 2mn et 8 mn.
En 2004, la RATP a réalisée 43,91 millions de trainsxkm contre 44,37 prévus au contrat. Sa production est restée conforme au contrat avec le STIF compte tenu de la franchise de production autorisée pour tenir compte des incidents d ?exploitation.
Le réseau de métro s’élève à près de 1 350 millions de voyages effectués par an. Ce chiffre est de 4,4 millions de voyages pour un jour ouvrable moyen. Le métro est en moyenne utilisé par 35% de parisiens, 55% d’habitants de banlieue et 10% de visiteurs.