STIF

PRESENTATION

Prise en compte depuis 1992, la thématique de l’accessibilité évolue à mesure qu’émerge l’expression des besoins d’une population encore mal cernée et qu’évolue la technologie. La thématique est transversale aux activités du STIF. En liaison avec la Région Ile-de-France, la politique du STIF en faveur des personnes à mobilité réduite (PMR), porte sur la mise aux normes d’accessibilité des gares, stations, points d’arrêt bus et matériel roulant, ainsi que sur le développement des transports spécialisés à la demande, ce qui représente un budget annuel supérieur à 15 millions d’euros.

Sur le réseau ferré

La mise en accessibilité concerne à la fois la mise en place dans les gares d’équipements spécifiques et la recherche de la résolution du problème délicat de l’accès quai-train. La programmation d’un Réseau de Référence de gares prioritaires s’échelonnant sur 15 ans avec un budget annuel d’environ 50 M€ a été adoptée en 2001. La programmation se fait en coordination avec les pôles PDU et CPER et vient compléter, dans ce cadre, les opérations d’amélioration de la qualité de service. S’agissant de l’accès quai-train, le STIF pilote depuis 2002 des expérimentations avec la SNCF, récemment rejointe par la RATP, en collaboration avec les associations concernées. Les solutions, à rechercher au cas pas cas (Groupes de Travail et Expérimentations), impliquent des délais.

Sur le réseau bus

Les aménagements de points d’arrêt bus donnent lieu à l’instruction et le suivi de dossiers présentés par les collectivités gestionnaires de la voirie concernée. Ces aménagements se font en coordination avec les axes Mobilien du PDU et viennent compléter, dans ce cadre, les opérations d’amélioration de la qualité de service. Des réunions de concertation et de validation avec les associations représentatives et les collectivités selon le cas sont régulièrement pratiquées.

L’information des voyageurs handicapés : INFOMOBI

Mis en service en septembre 2003 par le STIF et la Région, Infomobi informe les personnes à mobilité réduite sur les transports en Ile-de-France. Le service téléphonique N° Azur 0 810 64 64 64 est disponible du lundi au samedi, de 7 h à 19 h. Il informe sur les équipements des réseaux accessibles, aide à préparer les déplacements et conseille lors du trajet. Le site www.infomobi.com permet d’accéder aux informations et de télécharger des plans adaptés. Le bilan d’un an d’activité du site montre que celui-ci est plus sollicité que le téléphone. Le profil type de l’utilisateur est la personne handicapée motrice, pour laquelle l’information sur la disponibilité des ascenseurs est primordiale.

Le fonctionnement d’Infomobi a représenté environ 500 000 euros en 2004, financés à parts égales par le STIF et la Région.

L’évolution du contexte législatif

La récente loi du 11 février 2005 sur "l’égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées" donne une impulsion nouvelle à l’intégration dans la société des personnes handicapées, elle confirme et renforce les obligations du STIF en prévoyant différentes mesures à prendre visant à ce que "la chaîne du déplacement, qui comprend le cadre bâti, la voirie, les aménagements des espaces publics, les systèmes de transport et leur intermodalité, [soit] organisée pour permettre son accessibilité dans sa totalité aux personnes handicapées ou à mobilité réduite" (article 45). Cette loi prévoit également que "En cas d’impossibilité technique avérée de mise en accessibilité de réseaux existants, des moyens de transports adaptés aux besoins des personnes handicapées ou à mobilité réduite doivent être mis à leur disposition. Ils sont organisés et financés par l’autorité organisatrice normalement compétente dans un délai de trois ans". En outre, la loi impose l’obligation, dans un délai de 3 ans (février 2008), de réaliser un Schéma Directeur de l’Accessibilité englobant tous les services ainsi que les services de substitution.