STIF

1. Des moyens conséquents

Des agents de médiation dans les bus OPTILE

• L’augmentation conséquente du nombre de postes
  . + 120 emplois subventionnés par le STIF entre 2007 et 2008
  . Toutes les entreprises éligibles disposent de l’aide du STIF

• 2008 : 619 postes, 35 entreprises subventionnées

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Le maintien des effectifs a été soutenu financièrement par le STIF après la sortie du dispositif « emploi-jeune »

Dans le cadre de la contractualisation avec les entreprises publiques

• La Politique de la ville : Un engagement contractuel pour les entreprises publiques « Rendre la ville accessible à tous » : une des priorités des derniers contrats signés avec la RATP et la SNCF

• Des moyens humains en conséquence : RATP : 1184 agents du GPSR patrouillant sur l’ensemble des réseaux RATP SNCF :
  . 1200 agents SUGE patrouillant en Ile-de-France
  . 80 médiateurs effectuant dans les gares et sur les lignes les plus sensibles

2. Des Objectifs ambitieux

Un ancrage du transport dans le territoire

1. Une insertion territoriale grâce aux partenariats institutionnels locaux Le cadre partenarial privilégié des CDSTC et des CLS

2. Des réalisations concrètes et formalisées

• par des actions de prévention encadrées par la convention STIF/OPTILE et

• par le plan de prévention défini dans le cadre des contrats STIF/SNCF/RATP

De nombreuses actions de prévention sont menées en parallèle des actions de sécurisation des espaces de transport.
Ex : Actions de prévention dans les établissements scolaires, apprentissage de la mobilité à destination de public maîtrisant mal ses déplacements, instauration de modes opératoires spécifiques de coopération entre les acteurs de sécurité …

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L’insertion professionnelle : Un emploi – Une formation

• 50% des effectifs subventionnés dans le cadre de la convention signée avec les entreprises d’OPTILE sont issus des quartiers desservis

• Avec une formation à la clé : Titre professionnel agent de médiation information service, Permis D Plus de 8 300 jours de formation dispensés en 2008