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groupements et associations dont le STIF est membre

Relations institutionnelles

Au 1er novembre 2005, le STIF adhérait aux 9 groupements ou associations suivants.

AET (Association for European Transport) : AET
Fondée en 2000, l’AET est une association de professionnels des transports qui regroupe 250 organisations et membres individuels basés dans plus de 35 pays. L’AET entend encourager le travail en réseau et promouvoir l’échange d’idées, d’informations et d’opportunités parmi ses membres par le biais de conférences, de visites techniques de groupes d’intérêts et du site web des membres. Le STIF est adhérent depuis la création de l’association qui est enregistrée aux Pays-Bas. L’AET est responsable de l’organisation de la principale conférence annuelle sur les transports en Europe (European Transport Conférence, ETC). En 2005, la conférence s’est tenue à Strasbourg et 5 agents du STIF y ont participé. Une communication a été présentée sur l ?évaluation de la ponctualité des trains de banlieue de et vers Paris.

AFNOR (Association Française de NORmalisation) : AFNOR
Créée en 1926, elle est reconnue d’utilité publique et est placée sous la tutelle du ministère chargé de l’Industrie. Elle compte environ 3000 entreprises adhérentes. Dans le cadre du décret du 26 janvier 1984, l’AFNOR anime le système central de normalisation composé de 31 bureaux de normalisation sectoriels, des pouvoirs publics et de 20 000 experts. L’AFNOR est le membre français du CEN et de l’ISO et assume les responsabilités attribuées à la France à ce titre.

AIRPARIF (association interdépartementale pour la gestion du réseau automatique de surveillance de la pollution atmosphérique et d’alerte en région Ile-de-France) : AIRPARIF
Association sans but lucratif régie par la loi du 1er juillet 1901, AIRPARIF est l’organisme chargé de la surveillance de la qualité de l’air en Ile-de-France. Créé dans le cadre de la loi sur l’air et l’utilisation rationnelle de l’énergie (LAURE) du 30 décembre 1996, AIRPARIF a quatre missions : surveiller la qualité de l’air, prévoir les épisodes de pollution, évaluer l’impact des mesures de réduction des émissions et informer les autorités et les citoyens. De nombreuses études réalisées par AIRPARIF sont étroitement liées aux problématiques transports :

  • Etude de l’efficacité de la mesure de la circulation (septembre 1997)
  • Impact sur la pollution atmosphérique du prolongement de T1 de Noisy-le-Sec à Montreuil Mur-à-Pêches (juin 2003)
  • Impact de la pollution de l ?échangeur de la porte de Bagnolet (12/2004)
  • Impact des mesures proposées dans le cadre du PPA (11/2004)
  • Proposition d ?étude sur l ?impact de la pollution aux abords du périphérique

ATEC (Association pour le Développement des Techniques de Transport d’Environnement et de Circulation) : ATEC
Fondée en 1973 par un groupe d’ingénieurs spécialisés dans les transports terrestres en milieu urbain, cette association publie une revue, organise des formations et tient un colloque francophone annuel. L’ATEC poursuit plusieurs objectifs complémentaires :

  • Animer un réseau d’informations, d’échanges et d’expériences entre professionnels,
  • Offrir des lieux de rencontres et de débats aux différents partenaires impliqués dans des objectifs opérationnels,
  • Faire avancer les connaissances et favoriser le développement des compétences grâce aux activités de plusieurs comités techniques,
  • Prendre position dans les débats techniques et répondre aux besoins spécifiques des membres de l’association,
  • Développer des relations avec les collectivités territoriales, impulser des actions et participer à leur développement.

Cellule Economique Ile de France pour la construction, les travaux publics et les matériaux
Association régie par la loi du 1er juillet 1901, la cellule économique rassemble les fédérations professionnelles régionales du bâtiment, des travaux publics, des matériaux et de l ?immobilier ainsi que les services concernés de l’Etat et du conseil régional.

Cercle des transports
Association régie par la loi du 1er juillet 1901 ayant pour but de rapprocher, au cours de réunions, des personnalités de toutes les branches du transport en raison des activités qu’elles exercent ou qu’elles ont exercées dans ce domaine et de permettre ainsi des échanges de vues libres et approfondis notamment en ce qui concerne de grands projets en cours d’études ou de réalisation de décideurs dans le domaine des transports.

CODATU (Coopération pour le Développement des Transports Urbains et Périurbains) : CODATU
L’association a été créée par la France suite au Congrès mondial des transports urbains de Dakar en 1980. Elle a pour vocation de favoriser les échanges scientifiques, techniques, économiques et sociaux dans le domaine des systèmes de déplacements entre les pays en développement, les pays en transition et les pays industrialisés. Il s’agit en réalité essentiellement d’un outil de promotion internationale du savoir-faire français en matière de transports publics, notamment dans les pays francophones. Le principal événement organisé par la CODATU est sa conférence internationale, qui a lieu tous les deux ans (la prochaine aura lieu à Lyon du 5 au 7 juillet 2006).

EMTA (Europan Metropolitan Transport Authorities) : EMTA
L’association des autorités responsables des transports des métropoles européennes (EMTA) a été créée en 1998 afin de constituer un lieu d ?échange d ?informations et de bonnes pratiques entre les autorités responsables de la planification, de l’intégration et du financement des services de transport public dans les grandes agglomérations européennes. L’EMTA rassemble à présent 31 autorités, qui sont responsables de l’amélioration des conditions de mobilité de près de 70 millions de citadins européens.

L’EMTA est une association à but non lucratif. Elle a pour objectif de constituer un lieu de rencontres et d’échanges d’information, de recherche et d’expériences entre les autorités responsables des transports métropolitains dans les principales villes européennes. Les échanges mettent l’accent sur les éléments techniques des politiques des transports et sur l’intégration des systèmes de transport dans les villes. Ils adoptent une approche multimodale, couvrant les aspects institutionnels, organisationnels, financiers, techniques et environnementaux.

L’EMTA réalise des études sur des thèmes déterminés par ses membres et publie diverses revues (EMTA news, Annuaire de l’EMTA).

L’EMTA se réserve la possibilité de formuler des recommandations ou des demandes et de prendre des initiatives à l’égard des institutions européennes et internationales, particulièrement dans le domaine de la recherche et du développement. L’association pourra également représenter ses membres à l’occasion d’événements internationaux

UITP (Union Internationale des Transports publics) : UITP
Fondée en 1885, l’UITP constitue un réseau mondial des décideurs dans le domaine des transports. Elle représente actuellement plus de 2700 acteurs des déplacements locaux, régionaux et nationaux de plus de 80 pays de tous les continents. Après avoir été axée principalement sur les aspects techniques, l’UITP s’est peu à peu portée sur les questions politiques. Ainsi, depuis 2000, l’UITP s’efforce de faire connaître activement ses postions et recommandations auprès des décideurs à travers le monde et auprès des différents médias internationaux.