Etre plus proche, allez plus loin
L’association EMTA a été crée sous l’impulsion du STP (Syndicat des Transports Parisiens) et de son Vice Président M. Georges Dobias, en décembre 1998 afin de regrouper les plus grandes autorités organisatrices de transport Européennes. Lors de sa création, l’EMTA comptait 15 membres.
Aujourd’hui, l’EMTA réunit 31 autorités responsables de l’organisation du transport public dans les principales villes d’Europe (et une institution partenaire en Amérique du Nord : ATM Montréal) dans lesquelles plus de 100 millions de nos concitoyens habitent, travaillent et réalisent leurs activités.
L’EMTA réalise des études sur des thèmes déterminés par ses membres et publie diverses revues (EMTA News, Annuaire de l’EMTA, Baromètre…).
L’EMTA formule des recommandations ou des demandes et prend des initiatives à l’égard des institutions européennes et internationales, et particulièrement dans le domaine de la recherche et du développement. L’association représente ses membres à l’occasion d’événements internationaux.
L’EMTA propose des pistes de réflexion afin améliorer la gestion de la mobilité urbaine, la qualité des services de transports publics et l’environnement urbain dans nos villes. Ceci permet :
➢ de jouer un rôle clé dans le développement durable des réseaux et des services de transports publics dans nos villes.
➢ de constituer un lieu d’échange d’informations, d’expériences et de connaissance entre les autorités responsables du transport public, largement partagées aussi bien en interne qu’avec nos interlocuteurs.
➢ d’anticiper les tendances et identifier les questions qui pourront concerner les autorités responsables des transports publics dans leurs rôles de planification et de coordination des réseaux et des services.
➢ de participer aux débats sur la définition et la mise eu œuvre de la politique de l’Union Européenne en matière de transports et plus particulièrement de mobilité urbaine.
Le STIF est représenté par la directrice générale, Mme Sophie MOUGARD, qui occupe le poste de Vice-présidente. Deux des agents du STIF sont mis à disposition de l’association :
Mme Sabine Avril pour assurer les fonctions de Secrétaire générale (à plein temps)
M. Olivier Barbosa en tant qu’assistant de la Secrétaire générale (à mi-temps)
Président : M. Hans-Werner FRANZ (Allemagne)
Secrétaire générale (siège à Paris) : Mme Sabine AVRIL
Pour en savoir plus : www.emta.com
Le Projet européen CAPRICE, d’une durée de trois ans (2009-2011), s’inscrit dans le cadre du programme européen de coopération territoriale INTERREG IV C sur la période 2007-2013.
Pourquoi un projet comme CAPRICE ?
Le projet européen CAPRICE (s’inscrit dans les objectifs de la « Stratégie de Göteborg » relative aux principes et objectifs de l’Union européenne en matière de développement durable, adoptés par le Conseil européen des 15 et 16 juin 2001.
Cette stratégie vient compléter la « Stratégie de Lisbonne » lancée par les chefs d’État ou de gouvernement pendant le Conseil européen de Lisbonne en mars 2000. En effet, la stratégie de Lisbonne vise à faire de l’Union européenne (UE) l’économie la plus compétitive du monde, et à atteindre le plein emploi pour 2010.
Objectifs et recommandations du projet CAPRICE
L’objectif du projet CAPRICE vise à augmenter l’efficience des services de transport public via la mise en œuvre de politiques publiques permettant d’augmenter rapidement la proportion de matériel roulant propre dans les flottes des régions capitales européennes. En outre, le projet CAPRICE doit contribuer à améliorer les transports publics sur le plan énergétique grâce à une organisation et une intégration spécifique et à l’utilisation de solutions techniques innovantes. Il s’inscrit dans l’objectif d’une mobilité durable voulue par l’Union européenne.
Pour ce faire, sept ateliers thématiques ont été organisés tout au long du projet facilitant ainsi l’échange d’expérience entre les acteurs du transport public des territoires concernés. De même, la coopération entre les différents partenaires du projet a donné lieu à des transferts de connaissance et de bonnes pratiques (ex. : méthodologie relative à l’élaboration des contrats entre l’autorité de transport et les opérateurs à destination des services de la Mairie de Bucarest, Roumanie).
Le projet CAPRICE a été clôturé le 17 mars 2011 lors de la conférence finale organisée à Paris à la Maison internationale de la Cité universitaire. A cette occasion, le Guide des Bonnes Pratiques CAPRICE, créé et publié à l’attention des décideurs locaux et régionaux, a été dévoilé et présenté à l’audience. Ce Guide est un des résultats majeurs du projet élaboré en vue de faire partager à la Commission européenne une série de recommandations en termes de gouvernance, de relations contractuelles avec les opérateurs, de flottes de véhicules propres, de tarification et d’information voyageur intégrées, de planification et d’accessibilité dans le domaine des transports publics dans l’optique d’une mobilité urbaine durable à l’échelle européenne.
Partenaire Chef de file : VBB Berlin (Allemagne)
Partenaires du projet : ZTM Varsovie (Pologne), SISP Vilnius (Lituanie), PMB Bucarest (Roumanie), STIF Paris Ile-de-France (France)
Pour en savoir plus : www.caprice-project.info
Polis est un réseau regroupant les principales villes et régions européennes qui œuvrent ensemble au développement de technologies et de politiques innovantes dans le domaine du transport local.
Depuis 1989, des autorités locales et régionales européennes coopèrent au sein de Polis pour mettre en œuvre des politiques en matière de mobilité durable en développant des solutions innovantes pour le transport.
L’objectif de Polis est d’améliorer le transport local en recourant à des stratégies intégrées qui prennent en compte les enjeux tant économiques, sociaux qu’environnementaux de notre société. C’est la raison pour laquelle Polis favorise les échanges d’expériences et les transferts de connaissance entre les autorités locales et régionales d’Europe.
Les activités de Polis sont organisées autour des quatre thèmes centraux (les « piliers thématiques ») d’une politique des transports urbains et régionaux durable :
➢ l’environnement et la santé dans le domaine des transports
➢ la mobilité et la gestion efficace du trafic
➢ la sûreté et la sécurité des systèmes de transport
➢ les aspects économiques et sociaux du transport
Les membres de Polis sont amenés à se rencontrer régulièrement au sein de groupes de travail.
C’est dans ce cadre que le STIF, qui est membre de Polis, peut être sollicité pour participer à certains projets européens tels que MEDIATE, acronyme de « Methodology for describing the accessibility of transport in Europe ». Le but de ce projet est de mettre en place une méthodologie commune à l’échelle européenne afin de mesurer l’accessibilité des transports publics. Cela devrait par la suite contribuer à créer un système de transport spécifique offrant une meilleure accessibilité à tous les citoyens.
Présidence : Ville de Pérouse (Italie)
Secrétaire général (siège à Bruxelles) : M. Sylvain HAON
Pour en savoir plus : www.polisnetwork.eu
L’AET, dont le STIF est membre, est une association européenne pour les professionnels du transport. Basée à Londres, elle comprend actuellement plus de 300 organisations membres ainsi que des membres individuels situés dans plus de 35 pays.
Les missions de l’AET sont les suivantes :
➢ encourager le travail en réseau et l’échange d’idées, d’informations et d’opportunités parmi ses membres par le biais de conférences, d’événements spéciaux, de visites techniques, de groupes d’intérêt et du site internet des membres ;
➢ organiser la principale conférence annuelle sur les transports en Europe (European Transport Conference – ETC) à laquelle les membres sont encouragés à participer activement ;
➢ s’impliquer dans le devenir des jeunes professionnels du secteur.
Les avantages offerts par l’AET sont multiples. Etre membre de l’AET est synonyme d’appartenance à un club offrant une grande variété d’opportunités telles qu’un réseau de contacts, l’accès à des outils communs (ex. : site internet, base de données, rapports, liens…), des réductions pour participer aux conférences, aux sessions de formation et se procurer des publications. Les membres bénéficient en outre d’un forum pour la diffusion des résultats de recherches et/ou d’études. Ils peuvent également participer à un des Comités de programme et ainsi contribuer à orienter l’ordre du jour de la conférence qui a lieu chaque année au mois d’octobre.
Président : Peter SNELSON (Royaume-Uni)
Secrétaire : Hans JEEKEL (Pays-Bas)
Pour en savoir plus : www.aetransport.org
CIVITAS, acronyme de « CIty-VITAlity-Sustainability », est une initiative européenne lancée en 2002 avec pour objectif principal de soutenir les villes dans la mise en place de mesures de transport ambitieuses orientées vers la mobilité urbaine durable. Le but de CIVITAS est de parvenir à un report modal significatif au profit des moyens de transports urbains propres et durables via la promotion de stratégies basées sur des politiques et des technologies innovantes.
La première phase du projet (CIVITAS I 2002-2006) rassemblait 19 villes réparties dans 4 projets de démonstration, et CIVITAS II (2005-2009) 17 villes réparties également dans 4 projets de démonstration. L’initiative est actuellement dans sa troisième phase (CIVITAS Plus 2008-2013) et 25 villes travaillent ensemble sur 5 projets collaboratifs.
Au total, ce sont près de 60 villes européennes qui ont reçu un cofinancement de la part de la Commission européenne pour un investissement global de plus de 300 millions d’euros.
En termes d’éléments clés de CIVITAS, on peut souligner le fait que cette initiative est coordonnée par les villes car c’est un programme de villes pour les villes. Ces dernières sont par ailleurs au cœur même des coopérations locales dont l’engagement politique est la condition de base.
Le STIF, qui n’est pas membre de CIVITAS, peut être amené à suivre les travaux de cette initiative européenne.
Contact à la Commission européenne (DG MOVE) à Bruxelles : M. Vincent LEINER
Secrétariat à Szentendre en Hongrie : M. Csaba MEZEI
Pour en savoir plus : www.civitas.eu