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Les dépenses de fonctionnement

En 2009, les dépenses de fonctionnement du STIF s’élèvent à 4 551 millions d’euros et se répartissent comme suit :

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Les dépenses de fonctionnement
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Les contributions contractuelles

Le total des versements aux entreprises de transport liées par contrat au STIF pour la mise en oeuvre de la politique d’exploitation des transports en commun représente 91,8 % des dépenses totales. Le budget du STIF est donc très contraint.

S’agissant des contrats avec la RATP et la SNCF, la contribution versée au titre de la deuxième année d’application des contrats quadriennaux 2008-2011 est en augmentation de 4,5% par rapport à 2008.

Enfin 541 millions d’euros sont versés aux entreprises privées, membres d’OPTILE.

Les autres dépenses Le STIF prend également en charge les dépenses liées à des opérations spécifiques, principalement : • la mise en place de l’exploitation à titre expérimental de la navette fluviale Voguéo dans le bief parisien de la Seine pour environ 4 millions d’euros,
• les actions en faveur des personnes à mobilité réduite (PMR) pour 9,5 millions d’euros ou liées à la Politique de la Ville pour 15,5 millions d’euros,
• en 2009, le STIF a utilisé le produit des amendes à hauteur de 11 millions d’euros. Cette somme correspond à des dépenses relatives à des opérations d’amélioration de la qualité de service décidées avant 2006. Pour les opérations postérieures au 1er janvier 2006, le montant est désormais retracé en dépenses d’investissement.

Les transports scolaires Les dépenses liées aux transports scolaires, compétence du STIF depuis le 1er juillet 2005, s’élèvent à 121 millions d’euros pour l’ensemble des dispositifs de prise en charge financière des élèves et étudiants handicapés, de l’organisation des circuits spéciaux et de la participation aux cartes scolaires OPTILE.

S’ajoutent les montants versés par application des contrats aux opérateurs de transport pour la carte imagine R, inclus dans les versements aux entreprises de transport (RATP, SNCF et OPTILE).

La charge globale pour le STIF est donc de 153 millions d’euros, à comparer à la dotation de 127 millions d’euros reçue de l’État.